News.

자동차 급발진.

loveboss 2024. 7. 31. 10:57

 

 

201312월 자동차 급발진 사고 연구.

(the study of sudden motor vehicle accidents.)

 

https://scienceon.kisti.re.kr/srch/selectPORSrchReport.do?cn=TRKO201400012137#;

 

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차량 사고기록장치(EDR)

엔진 ECU(Electronic Control Unit, PCM)

등에 내장된 데이터 기록 장치.

 

http://hansnetwork.co.kr/theme/fabrex/equip02.php

 

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자동차 전자제어장치 ECU.(Electronic Control Unit.)

 

엔진을 제어하는 ECU는 연료 분사를 결정 합니다.

(The ECU that controls the engine

determines the fuel injection..)

 

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자동차 급발진.

(a sudden acceleration of a car.)

 

https://m.carisyou.com/magazine/FOCUS/72653

 

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(03)19981208일 인천일보./

 

교통안전공단 공동 시험결과 확인.

(Confirmation of Joint Test

Results of Korea Transportation Safety Authority.)

 

급발진 사고를 낸

자동변속기가 전자파 장애로 인한 속도증가 현상.

(Speed increase due to electromagnetic

interference in automatic transmission that caused

sudden unintended acceleration.)

 

https://www.incheonilbo.com/news/articleView.html?idxno=8396

 

 

(04)2017sept 16. / 본헤럴드 뉴스.

자동차 급발진 사고의 원인은 100% ECU.

(The cause of the

sudden acceleration of the car is 100% ECU.)

 

https://www.bonhd.net/news/articleView.html?idxno=3361

 

 

(05)1998nov 05. / KBS news.

자동차 급발진, 원인은 유해 전자파.

(Automobile sudden acceleration,

the cause is harmful electromagnetic waves.)

 

https://news.kbs.co.kr/news/pc/view/view.do?ncd=3793568

 

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전자기 펄스.(Electromagnetic pulse.)

 

유해 전자파로 ECU와 주변 기기에 오작동 가능.

(Hazardous electromagnetic

waves can malfunction the ECU and peripherals.)

 

유해 전자파로 ECU의 연료 분사는 과다.

(The fuel injection of the ECU is

excessive due to harmful electromagnetic waves.)

 

운전자의 작동이 아니면서 과다 연료로 급발진.

(A sudden acceleration due to

excessive fuel without the driver's operation.)

 

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차량 사고기록장치(EDR)

 

ECU 과다 연료 급발진이며

EDR에 가속 페달을 100% 밟은 것으로 기록.

(ECU over-fueled sudden acceleration

Record 100% accelerator pedal pressed on EDR.)

 

ECU 과다 연료는 유해 전자파가 범인.

(Noxious electromagnetic waves

are responsible for ECU excess fuel. )

 

그러나, 유해 전자파는 눈에 안보이고 사라진다.

(However,

harmful electromagnetic waves disappear invisible.)

 

한국 국립과학수사연구원에서는

사라진 범인 유해 전자파 측정은 불가능.

(At the National Forensic Service in

Korea It is impossible to measure the remains

of the missing criminal. )

 

급발진 자동차 운전자는 급발진을 진술해도요.

(A driver of a car with a sudden

acceleration may state a sudden acceleration.)

 

유해 전자파는 사라지고 없어요.

(Noxious electromagnetic waves are disappearing.)

 

국립과학수사연구원은 100년 넘게 측정해도.

(Even if the National Forensic Service

measures it for more than 100 years. )

 

진짜 범인은 사라지고요,

( The real culprit disappears, )

 

형체[形體]가 있는 급발진 운전자가 억울한 범인.

(A criminal who is wronged by a fast-paced driver.)

 

급발진은 한국 과학 수준으로 연구 결과 불가능.

(Sudden acceleration is not

possible at the level of Korean science. )

 

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급발진 자동차는 엔진 굉음 소리를

블랙박스에 녹음 기록 있어야 한다.

창문을 닫으면 외부 소리 차단됨.

 

급발진 자동차는 주변 cctv 등에

운전자가 보조 브레이크 작동 적색등

영상 기록이 있어야 급발진 주장 가능.

 

급발진시 자동변속기어 중립 N 조작.

 

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